赛季之初自钢架雪车北美杯分站赛的顺利登顶和“十四冬”比赛的逆转夺冠，闫文港这个赛季有个不错的开始，也为之后高级别赛事树立了信心。接下来的7站世界杯中从第一站的第20名，到最后一站的第七名，他的排名在一直攀升。
2月29日，赛季末的世锦赛上，在德国阿尔滕伯格这个被称为世界上难度最高的赛道上，23岁的闫文港刷新了中国队在此项赛事上的最佳成绩。
这是本赛季闫文港在阿尔滕伯格赛道的首次比赛，上一次他在这个赛道参赛还是三年前的欧洲杯，因此他对这条赛道的熟悉度并不高。预赛当天，气温骤降，湿滑的冰面让橇的滑行速度更快，这就更加考验运动员们对橇的控制能力及应变能力。三轮预赛，闫文港发挥稳定，第一轮更是滑出了56秒64当轮排位第六的好成绩，这也是他在此条赛道的最好成绩。预赛过后中国队的三名男选手只有闫文港一人跻身决赛，决胜轮中他的出发成绩5秒05，创造了他在此赛道上的最快出发成绩，这一轮他滑出56秒95，4轮成绩相加最终获得第11名。这是闫文港第二次站在世锦赛赛场，并刷新了中国钢架雪车在世锦赛上最好成绩，此前的纪录是由队友耿文强在上届世锦赛获得第17位。
虽然取得了成绩的突破，但闫文港并没有就此满足。“第11名的成绩，说明与顶尖选手还是存在差距。”闫文港说。在对他的几次采访中，“专注”二字是他提及最多的关键字，而他也一直在向着这个方向努力，专注滑行、专注训练，才能有所提升和收获。
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