9月22日，北京冬奥会将迎来倒计时500天这一重要时间节点。500天后，中国冰雪健儿将斗志昂扬，踏上冬奥赛场，为祖国争金夺银。目前，中国冰雪各运动队伍备战情况和状态如何？本报记者兵分五路，用了近三个月跟踪采访了短大队、花样滑冰队、空中技巧队、越野滑雪队等9支冰雪队伍的体能训练、体能大比武、夏训和备战。让我们跟随记者的视线去感受冰雪健儿们的拼搏精神和昂扬斗志。
根据备战计划，2020年应当是“精兵”之年，在前期基础上选拔出相应人才，准备进行针对性的最后冲刺。冬运中心副主任孙远富表示，根据设想，最理想的情况是通过高水平的国际赛事来完成各项目人才的选拔，9月组建正式的国家队。“现在情况发生变化，选拔受到影响，因此我们下一步要调整选拔办法标准，就目前情况而言，‘精兵’的时间表可能略有推迟。”
虽然“精兵”的时间推迟，但各项目的队伍并未停下前进的步伐。越野滑雪国家集训队部分队员8月24日来到吉林北山四季越野滑雪开始为期18天的集训。
上赛季越野滑雪队共参加了13站世界杯，从赛季整体表现来看，除了男子1人次进入世界杯短距离前20名的赛季目标没有完成外，男、女各1人次进入世界杯短距离前30名，和男、女各1人次进入世界杯长距离前30名两项任务均超额完成，中国在国际雪联的国家积分排名也由上赛季的第18名提高到目前的第14名。
在训练方面，越野滑雪队仍然按照‘三从一大’原则，加强科训一体化，采取大训练量，进一步完善运动员体能，提高专项竞技能力，全力实现下一赛季目标，并力争取得新的突破。
国家跳台滑雪集训队7月28日抵达吉林省吉林市北大湖雪上训练中心，开启专项技术训练。今年夏天刚刚正式投入使用的北大湖四季跳台解决了跳台滑雪运动员在国内难以找到训练场地的难题，为国家跳台滑雪集训队在新冠肺炎疫情影响之下提供了高水平的训练场地。来自芬兰的主教练亚尼·克林加已经和队伍汇合，集训队在结束了前一段时间体能专项训练后，进入技术训练和体能训练相结合的阶段。
2019-2020赛季空中技巧世界杯中国队蝉联了国家积分榜榜首，个人方面徐梦桃排名最高，位列总积分榜第二。受疫情等因素影响，中国队在上赛季缺席了世界杯美国鹿谷站和哈萨克斯坦站比赛。夏日的水池训练即将结束，接下来队员们将在今年冬天适应冬奥会的场地，将一个休赛期的努力兑现成雪上更完美更娴熟的动作。“预计在今年11月初队伍将进入雪上训练阶段，目前训练地点尚未确定。”体能教练牛雪松说，“如果能早一天在冬奥会场地进行实地训练，优势就会多一分。”
上个赛季末，钢架雪车队回国后进行了魔鬼体能训练、冰屋出发训练等，不论是已经加入队伍多年的老队员还是跨项新队员，都在超长集训期全力备战。老队员耿文强、闫文港一刻都不放松，力争在新赛季再攀新高，新队员中像殷正、朱杨琪等“潜力股”跨项不久就已经在北美杯等国际赛事中争金夺银，势头强劲。经过了夏天的体能突击和专项打磨，在即将到来的新赛季新老队员们都将看到自己努力的成果。
钢架雪车国际赛场高手如云，德国、英国、拉脱维亚和韩国等队伍都是北京冬奥会金牌争夺的“硬骨头”。领队孙帆说：“与国外的强队相比较，现实存在的差距更要求我们要比对手付出更多才能够有机会与其一拼高下。”
雪车队上赛季队员们在世界杯、世青赛、世锦赛上都取得了不同程度的突破，新增项目女子单人雪车项目的比赛中应清更是一鸣惊人夺金。经过了前段时间的短暂休整，雪车队员们以更饱满的精神和更昂扬的斗志开始了新一阶段的训练。雪车队在“精兵”之年队伍进行了调整，队员们更加强化了体能，精进了推车起跑技术，也努力增长了体重，新赛季队员们将与搭档进一步磨合，争取最优搭配。
雪车国家集训队的队员们8月底在北京二七厂国家冰雪运动科训基地集结，进行为期一个月的训练，雪车队将利用二七厂训练基地先进的训练设施、完善的保障条件，进一步狠抓体能、恶补短板、强化营养保障，为即将到来的北京冬奥会国家雪车雪橇中心预认证做好准备。
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