达喀尔拉力赛进入第六天 大洗牌！“老班长”塞恩斯伺机抢夺领跑位置

1月11日，2024达喀尔拉力赛展开了本届赛事新设立的48小时马拉松赛段比赛。根据实时成绩系统显示，目前奥迪车队的“老班长”塞恩斯在本赛段暂时领跑，身后分别为队友埃克斯特伦与BRX车队的勒布。一路表现神勇的“本土英雄”——沙特车手阿拉吉在此赛段遭遇翻车意外，抱憾退出了争冠的行列。

48小时超级马拉松赛段的特殊赛段里程572公里，全程在世界最大的流动沙漠—鲁卜哈利沙漠里进行。汽车组与摩托车组的路线不同，相互之间没有车辙可以参考，其次大会在赛道沿途设置了6个不同位置的露营地， 车手们1月11日早上出发进行比赛，到当天下午4点的时候，所有车手都必须马上停止比赛，并在就近的一个营地休息，然后第二天（1月12日）早上7点再次出发比赛。只有完成马拉松后半段的比赛，才会统计该48小时赛段（SS6）的成绩。

48小时马拉松赛段将给车手带来不一样的体验，而且复杂的航向和隐藏的航点，将使得该赛段成为本届比赛的决定性时刻。果然，原本处于总成绩榜第一的沙特本土车手阿拉吉在相对平整的沙地上遭遇了翻车的意外，最终宣布退出该赛段的比拼，这也意味着阿拉吉退出了争冠行列。另外一位遭遇了机械故障的夺冠热门车手为奥迪车队的彼得汉塞尔，损失了两个小时的时间，也退出了竞争圈。

拿下昨天赛段冠军的阿提亚虽然无惧开路，但流动的鲁卜哈利沙漠很快让他感受到了在茫茫沙海开路的痛苦，损失了将近18分钟的时间，而且第六赛段的比赛还没有结束，阿提亚如果无法在下半程改变这样的局面，差距会被塞恩斯进一步扩大。 奥迪车队昨天的策略起到了一定的作用，塞恩斯的强势表现，使得自己重返总成绩的领跑位置，埃克斯特伦也上升至总成绩第二，虽然彼得汉塞尔遭遇机械故障，但他将在接下来的比赛中充当快速T4为两名队友护航。

昨天故意丢点的勒布也品尝到了后面发车的甜头，目前已经上升至赛段第三位。丰田GR车队的莫赖斯和金特罗分别排在赛段第四、第五位。

中国车手方面，212韩魏赛车队的主力车手韩魏/马利处于第28位，而开局阶段发挥出色的孙平车组有可能遭遇了机械故障的折磨，目前已经在另外两个中国车组的帮忙下重新进行比赛，但损失了将近4个小时的时间。

经过了困难重重的一天之后，一众车手将在沙漠中不同的独立营地中过夜，赛车也只能依靠车组的力量进行检修。1月12日，48小时马拉松赛段下半程注定会更加精彩。