1月16日,2024达喀尔拉力赛结束了第九赛段的激烈拼争。汽车组,BRX车队的“孤勇者”勒布以4分17秒33的成绩夺得赛段冠军,奥迪车队塞恩斯和南非世纪车队的马修分别获得赛段第二、第三名。总成绩榜上,塞恩斯继续以 20 分 33 秒的优势领跑。
当天比赛是从哈伊勒至埃尔奥拉,总里程639公里,特殊里程417公里。这是一个非常考验开路军团的赛段,比赛中总有许多看起来都是对的路线可以选择,使得航向变得更加棘手。第十位发车的勒布火力全开,横扫各个计时点,尽管也发生了两次爆胎事故,但仍然在当天领跑了全场,最终获得个人本届比赛的第四个赛段冠军。但勒布本赛段仅仅从对手那里抢回来 4 分 14 秒的时间,这也意味着在最后的“两长一短”赛道中仍然处于被动的位置。 其队友阿提亚在更换发动机后,继续投入了当天的比赛,为勒布保驾护航。但没料想,发车没多久,阿提亚的赛车再次出现故障,最终只能退出当天的比赛。赛后,阿提亚表示不再参赛,晚上就回家。
奥迪“三人组”则配合默契,平稳发挥。彼得汉塞尔发车之后,就在 10 公里处停车等待,塞恩斯上来之后,再一起出发。在比赛的后半程,奥迪车队的三台赛车一直在结伴前行,抱团出击。最终,塞恩斯获得赛段第二,彼得汉塞尔和埃克斯特罗姆分别获得第七、第十三名。对于奥迪军团来说,第十、第十一这两个长赛段至关重要,继续执行抱团出击的战术,可以把风险减至最低。第十赛段,孤军奋战的勒布将要在前面开路,对奥迪来说算是一个好消息。
中国军团方面,云翔车队的訾云刚车组获得第46名,刘飞龙车组获得赛段第51名,目前两个车组在总成绩上暂列第38、第39名。212韩魏赛车队的孙相燕车组也顺利完成比赛,获得赛段第50名,总成绩排在第47位。
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